要出汗比别人干得好不只是郑哲敏对学生的要求，也是他对自己的要求。

2011年，深海所，中国第一个专门的深海研发机构开始筹建，由中国科学院、海南省人民政府、三亚市人民政府三方共建。2017年7月，深海所领导班子在给全所的一封邮件中讲到：真实乃万事之本，更是科研事业赖以持续的前提和我们科研工作者的尊严所在。

据他介绍，谈话内容主要包括国家最新出台的有关科研诚信的文件规定、各部门的规章制度，比如近两年发布的《关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的意见》《关于进一步加强科研诚信建设的若干意见》等，并结合近期一些科研失信的案例，比如基金委公布的案例和社会上的热点事件，敲敲警钟。在南海发现冷水珊瑚林，在中华白海豚、深渊狮子鱼等方面取得重要的原创性成果 通过开放共享，深海勇士号支持了全国38家单位179人在深海中开展了研究试验。这些人中有搭深海勇士号第一次下潜的地球物理学家。他们是中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）。这些工作并非不做白不做，做了也白做的形式主义。

再就是结合每个人的岗位谈谈他应当履行的责任和义务、可能发生的风险。深海所走在了这一切前头。这笑声，感染了包括记者在内的现场每一个人。

魏连魁一声口令，甲板上的工作人员松手，载着信标球的气球随之飘到空中。说起无人机，顾新锋身上有不少故事。如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。自那时起，远望船驰骋南北半球，填补了我国航天测控的盲区，将我们仰望太空的眼睛延伸到深海大洋，在我国航天测控领域发挥了不可替代的作用。

魏连魁说，海上测量就是一场与误差的持续作战。1984年4月，我国发射第一颗地球同步卫星，当时执行任务的远望2号船要远赴南太平洋海域执行测星任务。

靠近后甲板的厨房里，后勤人员为值夜班的船员准备着夜餐 远望6号船就这样航行在辽阔的海天之间，日复一日，年复一年。此时，抬眼望去，只觉得舷窗外的太平洋更加壮阔。航天测控对精度要求极高，测到的数据一旦达不到精度要求，就意味着前功尽弃。那一瞬间，船舱内被一片欢呼与祝福声淹没，人们将新爸爸簇拥起来。

记者坐在最后一排，紧盯大屏幕，心已经提到嗓子眼。这一趟出海，记者幸运地在现场见证了两次航天测控任务。原来，第二天是儿童节，轮机系统的爸爸们都在给孩子和家属录视频。如果从上空看的话，就能看到好望角周围有很多来自南极大陆的绕极气旋，我们必须得想办法躲过去。

远望6号船测控系统工程师、信息通信工程专业博士顾新锋这样描述。船上的测控天线在气球升空后对气球内的信标进行跟踪，以此对天线参数进行标校，目的是提高天线的测量精度。

顾新锋就是远望6号船上标校无人机项目的负责人。到2020年，历经重重困难和无数次改造的无人机终于能一次稳定飞行达60分钟，并实现多个频点的自如切换，相当于一次放飞可以实现多个信标球的释放效果，大大节省了标校成本。

像今天吃的豆芽是我前两天发的，一般一次发10斤豆子，能发出四五十斤豆芽，吃个几天。我们也为逃逸后的跟踪测量做了应急预案，如果飞船自主交会对接异常，我们也要尽最大能力提供应急测控支持。每次出行都是探险之旅 大海气象多变，既要保证航行安全，还要按时按点赶到任务点 晚上8时，远望6号船的驾驶室里漆黑一片，只有航海岗位几排显示屏上闪烁着微弱光亮，船上24小时始终有人值班。我们的船是移动的，南北纬60度以内，只要是有海的地方，我们就能灵活布置观测点，完成测控任务。涂超的晕船反应极其严重，为了不耽误工作，他随身带上塑料袋，边吐边工作，30个小时下来，嘴唇已然不见一丝血色 记者这次跟随远望6号船出航，已经行驶到赤道附近。船上的天线会受温度湿度影响，就像是用尺子前，如果这把尺子因热胀冷缩变了形，5厘米读出来就不是5厘米。

当时，海风又暖又咸，抖落满头的汗，顾新锋的脸上满是笑容。5月29日晚8时，发射前约一小时，船上的指挥大厅内已坐满身着蓝大褂的技术人员。

不能说下饺子，要叫吃饺子。当时还有些纳闷，直到出海的第十七天，食堂里开始见不到绿叶菜，才体会到维生素片的必要性。

如今，远望号系列航天远洋测量船已累计100余次停靠境外港口，被海内外誉为海上科学城，扩大了中国航天在世界的影响。奋进于海天之间的远望船朝着太空梦迈进的每一步，都是中国航天人艰苦奋斗的结果。

接到指令后的飞船缓缓打开帆板，北京航天飞控中心又根据远望6号船的数据做出判断：太阳能帆板展开正常。今天的远望6号船有了更坚硬的铠甲、更先进的设备，能向星辰大海走得更远、更深。爽朗的笑声中，是远望人乐观的精神与奋斗的豪情。于是，在危机四伏的好望角海面，远望6号船以既保证船舶安全又能顺利抵达任务海域的最低速度缓慢前行。

在冷库里，仓库管理员王硕逐一给记者介绍船上的菜品。人们热烈鼓掌，打心眼里为这个船上诞生的宝贝高兴。

其实，刚一上船，就有后勤系统人员给记者送来维生素片。远望6号船船员倪栋梁响亮地说。

这是我国第三代航天远洋测量船远望6号休整不到半个月后再次出海，奔赴万里之外的预定海域，执行天舟二号和神舟十二号任务的海上测控任务。直到2018年，小小的无人机终于具备了执行任务的初始条件。

尽管现在船上通信设备已日趋先进，但这些电话卡还是承载了一代代远望人诉不尽道不完的陆海情。远望船不可替代 精准捕捉航天器的飞行过程，保证航天器入轨和在地球外的高难度活动 初次登上远望6号船，最吸人眼球的，莫过于甲板上的巨型大锅，它们就是船上的测控天线和通信设备。一架无人机从甲板上弹射而出，如离弦利箭快速飞向天空。这句话，引发人群中一阵笑声。

随着一次次的技术飞跃，2008年交船的远望6号船已经是我国第三代远洋测量船。吃得好不好，对于常年漂在海上的人来说，对心理状态也十分重要。

标校就是先把尺子校准。在海上漂了几个月后，那些心理医生先受不了了，最后还要船员们去安慰心理医生。

调度员彭保童向北京航天飞控中心大声汇报，长江是远望号船队在任务中的代号。为了船舶安全，经过多次商讨，远望2号船决定进行一次扫海，开始像牛犁地似的在半径75海里的海区来回搜索。